오수배관 이음부는 어떻게 잇나 — 수중 펌프 교체 뒤 엘보·연결 부속·주름 호스와 금속 밴드

현장 상황

이 글은 「집수정 펌프를 바꿔도 배수가 잘 안 될 때 — 꺾인 배관을 엘보로 바꿔 다시 설치」와 같은 현장입니다. 원래 글에서 '엘보 부분으로 교체했다'는 한 줄로 넘어간 배관 이음부, 곧 엘보와 연결 부속, 주름 호스가 어떤 차례로 맞물리는지를 원래 글에 싣지 않은 사진으로 자세히 적었습니다.

현장은 지하 노래방입니다. 모터가 고장 난 수직자동오수펌프를 집수정에서 빼내 새 수중모터로 바꿨지만, 바꾼 뒤에도 배수가 잘 되지 않았습니다. 배관을 살펴보니 꺾여 있었고, 꺾인 배관 때문에 물이 잘 빠지지 않으면서 펌프에 무리가 간 것이 모터 고장으로 이어진 경우였습니다.

배관을 손보기 전에 찍은 사진에는 파란 주름 호스가 콘크리트 속으로 들어가 있고, 호스 윗부분이 은박으로 감싸여 있습니다. 꺾인 배수관은 모두 걷어 냈고, 새로 만드는 배관에서 각지거나 꺾이는 자리는 엘보가 맡도록 했습니다.

작업 과정

1. 고장 난 수직자동오수펌프를 집수정에서 빼내고 새 수중모터를 달았습니다.
2. 새 모터로도 배수가 잘 되지 않아 배관을 살폈고, 배관이 꺾여 있는 것을 찾았습니다.
3. 꺾인 배관을 남겨 두면 새 펌프에도 같은 무리가 가므로, 꺾인 배수관은 전부 걷어 냈습니다.
4. 배관을 새로 만들면서 방향이 바뀌는 각진 자리에는 엘보를 넣어 꺾임을 줄였습니다.
5. 엘보 끝에 물린 금색 연결 부속에 파란 주름 호스를 끼워 이었습니다.
6. 주름 호스 쪽에는 금속 밴드를 채웠습니다.
7. 다시 설치한 배관으로 물이 잘 빠지는지 확인했고, 배수가 잘 되었습니다.
8. 마무리로 보온재와 보온테이프를 써서 오수배관 보양을 다시 했습니다.

비용이 갈리는 지점

• 모터 교체 뒤 배수 결과 — 새 수중모터만으로 물이 잘 빠지면 모터 교체로 끝나지만, 이번처럼 바꾼 뒤에도 배수가 잘 안 되면 배관을 걷어 내고 새로 잇는 작업이 더해집니다.
• 걷어 내는 범위 — 꺾인 자리만 손보는지, 이번처럼 꺾인 배수관을 모두 걷어 내고 새로 만드는지에 따라 달라집니다.
• 이음부 수 — 각진 자리마다 엘보를 넣고 주름 호스와는 연결 부속으로 잇기 때문에, 방향이 바뀌는 자리가 많을수록 부속과 이음부가 늘어납니다.

같은 공종이라도 현장 조건에 따라 범위가 달라집니다. 사진을 보내주시면 통화로 먼저 말씀드립니다.

마무리

작업은 2명이 했고 2시간이 걸렸습니다. 새 수중모터로 교체한 다음 꺾인 배수관을 걷어 내고 꺾임을 줄여 배관을 다시 만들었습니다. 다시 설치한 배관에서 배수가 잘 되는 것을 확인했고, 보양도 새로 했습니다.

사진 속 이음부는 방향을 트는 은색 엘보, 그 끝에 물린 금색 연결 부속, 연결 부속에 끼운 파란 주름 호스가 차례로 맞물린 모양입니다. 주름 호스 쪽에는 금속 밴드가 채워져 있습니다.

펌프 모터가 고장 난 것은 꺾인 배관 때문에 배수가 잘 안 되어 무리가 갔기 때문이었습니다. 그래서 배관을 다시 만들 때 꺾이는 자리를 엘보가 받도록 한 것이 이번 배관 작업의 요점이었습니다.

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